¡¡¡Cuidado con el tornillo de dirección del KIA Ceed!!!

Hola compi.

Se que este blog nunca habla de nada sin relación con las redes sociales y con la gestión del patrimonio… te pido perdón por no hablarte hoy de ello… pero estas semanas estoy pensando que la vida, como cantaba Pablo Milanes,  no vale nada… y quería compartirlo contigo.

Verás, hace un par de fines de semana (24-25 de marzo) estuve en Córdoba con mi mujer y cuando volvíamos pensando en votar en las elecciones andaluzas, sufrimos un extraño accidente… extraño, milagroso y si quieres, increíble… El coche, justo antes de entrar en la autovía se quedó sin dirección… el volante giraba, pero las ruedas no le hacían caso… Esto provocó que el coche saltara una isleta y nos fuéramos directamente hacía el carril contrario, donde, por suerte, los coches que venían, nos vieron a tiempo y  pudieron esquivarnos… el resultado el coche con las ruedas y llantas destrozadas, y mi mujer y yo en perfecto estado… ni saltaron los airbags…

Afortunadamente, el accidente ocurrió a 50 Kms/h y tuve tiempo de frenar sin que hubiera males mayores… Quiero en este momento, agradecer el comportamiento MODÉLICO tanto de la Guardia Civil, como de la Policía Local de Córdoba, que vinieron y aseguraron la zona donde el coche quedó taponando uno de los carriles de entrada a la ciudad.

Cuando el coche llegó al taller me llamaron. Recibí la llamada asustado por el costo que me iba a suponer la avería… pero al poco, el susto se tornó en indignación cuando me contó que era lo que había pasado… se había salido un tornillo que es “el encargado último” de que las ruedas giren (perdón si la definición no es exacta, pero en la práctica es así) … un tornillo que cuesta 0´60€… el encargado de provocar el accidente y el consecuente destrozo… no quiero entrar a valorar si pasa un poco después cuando entro en la autopista… o las mil variables que no puedo evitar pensar pero que no es necesario compartir… Lo que si te cuento… es que si te pasa, no gires el volante a lo loco por que se rompen los cables del panel de mandos y vale unos 200€.

No se si es un problema común en los KIA Ceed, no se si es normal que existan tornillos como este en las direcciones de los coches… se que hay un par de marcas que también lo tienen… el caso más sencillo de imaginar es el del Hyundai i30, coche que es básicamente igual que el mío…

¿Por que os cuento esto? Sinceramente, el primer motivo es por que nos podíamos haber matado, si cualquiera de las variables que se podían haber dado en esos segundos, se hubieran dado…  lo cual, me hizo pensar que a lo mejor ha habido alguien que no ha tenido la misma suerte que hemos tenido nosotros… o que si no se le avisa, pueda no tenerla…

¿Que pretendo? Qué si conoces a alguien que tiene el KIA Ceed o un Hyundai i30, se lo cuentes por que a lo mejor le puede pasar a él y es algo que se arregla simplemente apretando el tornillo en la revisión… os comento es un tornillo que no tiene luz de aviso ni nada… sale de su sitio, te quedas sin dirección y punto…

Pues esta es mi historia… espero que no te moleste que la comparta contigo… y si no te importa… ayudame a difundirla para evitar que el susto que pasamos nosotros, lo pase otra persona.

Aquí te enseño el tornillito en cuestión…

Gracias por tu ayuda.

Rafael Rodríguez-Varo Roales

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